С 2000 года электротехнический концерн «РУСЭЛПРОМ» вкладывает средства в разработку и организацию серийного производства гибридных приводов, комплектов тягового электрооборудования, предназначенных для различного транспорта (от городских автобусов до сельскохозяйственных машин и военной спецтехники).
Согласно заключённому контракту, ЗАО «Энергомаш (Белгород) - БЗЭМ» поставит концевые опоры типа К500-1+6 (восемь штук объёмом 432 тонны), которые предназначаются для сооружения переходов воздушной линии 500 кВ «Загорская ГАЭС – Ярцево 1,2», проходящей над Загорским водохранилищем (Московская область).
Продукция завода «Электротяжмаш» (Украина) достаточно востребована на мировом рынке. Предприятие выпускает мощные гидро- и турбогенераторы для АЭС и ТЭС, электродвигатели для прокатных станов и шахтных подъемников, тяговое электрооборудование для железнодорожного и городского транспорта, обеспечивает монтаж и сервисное обслуживание своей продукции.
12 апреля текущего года ОАО «Федеральная сетевая компания Единой энергетической системы» и «Hitachi Ltd.» (Япония) заключили Соглашение о многостороннем сотрудничестве, рассчитанное на 5 лет.
5 апреля текущего года в НП «Сертификационный испытательный центр» (г. Санкт-Петербург) проходили климатические испытания двигателя ВАСОУ-9-12 УХЛ1 (производство КНР), которые проводилось с целью презентации данного оборудования.
Харьковский завод «Электротяжмаш» в настоящий момент является одним из лидеров среди предприятий, производящих электротранспортное оборудование. Большим спросом, в частности, пользуется серийный электродвигатель ЭДП-810У1, поставляемый в Российскую Федерацию для электровоза 2ЭС6.
Японская компания «Ниппон Стил Трейдинг Ко ЛТД» планирует осуществить поставку оборудования для строительства украинской агломерационной фабрики, работа которой будет соответствовать высочайшим экологическим стандартам.
ООО «РУСЭЛПРОМ Мехатроника» – авторизованный российский партнер германской компании Kollmorgen, снабжающей машиностроительные предприятия всего мира компонентами управления движением. Совместными усилиями специалистов обеих компаний был разработан новый универсальный привод на основе сервоусилителя (преобразователя) SERVOSTAR.
Испытания нового генератора, предназначенного для Ново-Богословской ТЭЦ, прошли успешно. Этот агрегат стал пятым и последним турбогенератором, произведенным в соответствии с договоренностями, заключенными между ОАО «Силовые машины» и компанией «КЭС-Холдинг» (Комплексные энергетические системы).