ООО «Сервис-Т»

Минский тракторный завод показал трактор «Беларус», оснащенный электротрансмиссией

Минский тракторный завод показал трактор «Беларус», оснащенный электротрансмиссиейКонструкторы Минского тракторного завод постоянно работают над усовершенствованием популярного трактора «Беларус». Недавно они представили на суд американской компании MTZ Equipment Ltd. очередную новинку - трактор, оснащенный электрической трансмиссией производства компании «Русэлпром».
Тракторы семейства «Беларус» пользуется большой популярностью благодаря своей надежности, неприхотливости и простому техническому обслуживанию. При этом они постоянно модернизируются и поэтому до настоящего времени соответствуют самым современным требованиям, предъявляемым к сельскохозяйственной технике этого класса.

Последняя разработка, результаты которой представлены пока всего тремя опытными образцами, должна доказать целесообразность применения электрической трансмиссии на тракторах модельного ряда «Беларус». 
Работы по созданию принципиально новой трансмиссии ведутся на заводе, начиная с 2006 года. Разработка электрической трансмиссии, обеспечивающей бесступенчатое регулирование скорости, позволит заменить обычные варианты гидромеханических бесступенчатых трансмиссий (бесступенчатыми и переключающимися под нагрузкой) более надежной конструкцией, имеющей меньшее количество движущихся деталей и узлов.

Работа новой трансмиссии ничем не отличается от обычной, однако при этом трактор самостоятельно выбирает режим работы двигателя, обеспечивая оптимальное соотношение числа его оборотов и скорости. Смонтированная на тракторах мощностью 300 и 350 л. с. электрическая трансмиссия позволяет развить тяговую мощность, сравнимую с тракторами мощностью 420 л. с., оснащенных обычной трансмиссией с переключением под нагрузкой.
За счет электрического сопротивления удалось увеличить на 20% и мощность торможения. 

Дополнительно трактор будет оснащен такими функциями, как:

 - круиз-контроль, позволяющий задавать стабилизированную скорость;

 - замедленная скорость, позволяющая облегчить агрегатирование с другими сельскохозяйственными машинами;

 - удержание на уклоне - реализованная за счет подачи на электродвигатель силы тока, достаточной для того, чтобы удержать трактор на месте.

В дальнейшем предполагается комплексная реконструкция силового привода, созданного с применением индивидуальных электромоторов, которые устанавливаются в каждом колесе трактора.

23 мая 2018 (216 просмотров)

Источник: Концерн «Русэлпром»

  • Минский тракторный завод показал трактор «Беларус», оснащенный электротрансмиссией

Предыдущие новости