«Уральские локомотивы» представили «Проект 11201»
Новый грузовой электровоз переменного тока называется «Проект 11201». Он предназначается для стальных магистралей стран Пространства 1520.«Сименс» произвела для локомотива тяговый асинхронный привод. Также в электровозе имеются компоненты производства НПО САУТ, НПО Автоматики, МТЗ Трансмаш.
Техническое задание для нового локомотива начали разрабатывать еще в 2011 году. Технический проект был представлен спустя год. В его обсуждении приняли участие представители профильных вузов, отраслевой науки и железных дорог России и стран СНГ.
Опытный образец электровоза 11201 был выпущен в июле текущего года. В августе локомотив уже находится на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) в Щербинке.
В рамках испытаний опытный образец прошел 5 000 километров. Масса составов колебалась 7918 до 8206 тонн. Работоспособность электровоза и всех его систем была успешно проверена. Комиссия подписала акт успешного завершения предварительной проверки. Сейчас проходят сертификационные и приемочные испытания. Они будут завершены в апреле 2014 года.
Пункты основной программы выполнят в Щербинке на экспериментальном кольце. Степень воздействия на путь и динамико-прочностные качества проверят на скоростном полигоне станции Белореченская Северо-Кавказской железной дороги.
Проект 11201 — это двухсекционный восьмиосный локомотив, имеющий четыре тележки. Локомотив можно эксплуатировать по системе многих единиц с синхронным управлением сцепа из любой кабины машиниста.
Также важно отметить, что электровоз имеет передовой комплекс безопасности БЛОК и микропроцессорную систему управления с функциями диагностики, автоведения, диагностики, регистрации параметров, передачи данных по каналам технологической радиосвязи и позиционирования GPS\ГЛОНАСС.
Новая модель имеет эффективную систему электрического торможения и системы обеспечения длительного пробега бандажа. Жизненный цикл нового локомотива – 40 лет. Его можно эксплуатировать на магистралях всех государств «пространства 1520.
27 сентября 2013 (2490 просмотров)
Источник: Siemens
Предыдущие новости
