Компания PITTMAN предлагает серводвигатель IP65 промышленного класса
Компания PITTMAN Motors предлагает серводвигатель IP65 промышленного класса, идеальный для применения в жестких промышленных условиях. Линейка PITTMAN AB бесщёточных серводвигателей предлагается в трех различных типоразмерах NEMA и с различной длиной секции для широкого спектра промышленного применения. Производственная линия предназначена от среднего до высокого коэффициента крутящего момента с постоянным напряжением на шине от 325В до 170В.
Усиленные конструктивные особенности двигателей включают IP65 расчетный дизайн, усиленный входной вал 0,5, передний сальник вала и многоштыревые разъёмы военного типа. Двигатели также оснащены датчиками Холла, распределенными на 120 электрических градусов, и двумя термостатами для защиты от перегрузки. Вспомогательные устройства включают различные оптические датчики, внешние стопорные тормоза, прецизионные редукторы, и соединительные силовые и сенсорные кабеля.
Двигатели серии AB выпускаются в версии сборочной конфигурации NEMA 23, 34, и 56. В зависимости от типоразмеров и длины секции, серия AB может обеспечивать выходной момент при длительно заторможенном роторе от 0,42Нм (3,75 дюйм-фунт) до 12,88 Нм (114 фунт-дюйм) и максимальный крутящий момент от 1,28 Нм (11,3 фунт-дюйм) до 38,3 Нм (339 фунт-дюйм). Диапазон номинальной скорости от 2800 об/мин до 5200 об/мин.
Компания PITTMAN также предлагает широкий ряд щеточных и безщеточных двигателей постоянного тока, поставляемых в разных типоразмерах, классах мощности и с разным диапазоном крутящего момента. Размер корпуса варьируется от 0,375-дюймов (9,5мм) для миниатюрных высокоскоростных бесщеточных двигателей постоянного тока до 5,25 дюймов (133мм) для бесщеточных двигателей постоянного тока с большим крутящим моментом с встроенными контроллерами. Диапазон крутящего момента на выходном валу от 0,3 унций-дюймов (0.002 Нм) до 1824 унций-дюймов (12,88 Нм) без редуктора. Для большинства бесщеточных двигателей постоянного тока доступны и планетарные и зубчатые редукторы, значительно увеличивающие имеющийся выходной крутящий момент. Возможно передаточное число до 4732.5:1. Также предлагается широкий выбор типов датчиков обратной связи.
1 апреля 2013 (2090 просмотров)
Предыдущие новости
