ОАО «Электромашина» считается одним из ведущих предприятий военного и промышленного комплекса России. Предприятие занимается изготовлением и проектированием изделий электрического оборудования, в том числе и для продукции гражданского назначения, медицинской, военной, железнодорожной техники.

 Предприятие было образовано 09.08.1934. Именно тогда оно было выделено из состава АТЭ г. Москвы (завода электрооборудования автотракторного). Уже в первые месяцы функционирования завод увеличил норму выпускаемой продукции в 2,5 раза. Через пять лет началась подготовка к реконструкции, технической реорганизации, расширению предприятия.

 Новое предприятие поставило перед собой вполне четкую задачу – разработать новые объекты, которые входили в программу АТЭ. С 1936 года предприятие начинает создавать свои конструкторские разработки. А уже в конце 30-х годов завод формируется как одно единственное в СССР ««предприятие, специализированное на производстве и разработке специального электрического оборудования для авиационной промышленности и бронетехнике». 

 Предприятием управляли такие люди, как Михаил Иммануилович Кац  и Макс Аронович Мороз (с июня 1940). В первый год создания предприятия конструкторы завода были отправлены за рубеж для повышения своей квалификации. И именно с этого момента на заводе выстроилось самостоятельное производство. Продукцию завода стали приобретать танковое, кораблестроительное и авиационное ведомство. Работа над продукцией велась в напряженной обстановке. Несмотря на это, предприятие выстояло, поставляло продукцию на фронт и существует в настоящее время. 

 ОАО «Электромашина»  - это ведущее предприятие промышленного и военного комплекса РФ и СЭВ в области изготовления и проектирования изделий и систем электрического оборудования для РЖД и бронетехники. Основными цехами завода являются штамповочное, литейное, гальваническое, термообрабатывающее, сборочно-обмоточное и механообрабатывающее производства. Также имеются цеха по изготовлению изделий из печатных плат, пластмасс, электронных систем и блоков, цех подготовки товара. В качестве вспомогательного производства выступают теплосиловой цех, электрический цех, механический ремонтный и строительный ремонтный цех. При производстве большое внимание уделяется модернизации приборов и станков, которые находятся в эксплуатации. Эти меры влияют на повышение ресурсов и характеристики оборудования. 

 Деятельность предприятия характеризуется высоким уровнем разработок и производства, а также опытностью рабочих, инженеров и менеджеров. Техническая база предприятия – это современное оборудование, которое в том числе предназначается для диагностики, испытания электронных систем и блоков. В последние годы предприятие активно развивает услуги по капитальному и восстановительному ремонту, техническому обслуживанию оборудования прямо на месте эксплуатации. 

Гражданская продукция:

- Электродвигатели постоянного тока

- МН-1 / МН1-2С Привод масленого насоса

- МВ-42 Привод вентилятора

- МВП-2 / МВП-2А Привод водяного насоса

- МВ-67 Привод вентилятора

- Стартеры дизельных двигателей

- СТ 721 000

- СТ 722 000

- СТ 723 000

- СТ 724 000

- С-34, для тепловозов ТГМ-6

- С-28, для тепл. ТГМ-4 (в разл. исполнении)

- Электромагниты

- РМ6-1С

- ЭМ-74К

- ЭМТ-10

- ЭМТ-11

- ЭМТ-76М

- ЭМТ-81М

- ЭМ26-1С

- ЭМ-45

- ЭВУ-74A

- Фильтры для подавления высокочастотных радиопомех

- Ф-1

- Ф-5

- Ф-10

- Регуляторы напряжения

- Р10ТМУ-1С с ЗИП

- РНТ Регулятор

- РН10 - 1С

Железнодорожная продукция

- Электрооборудование для электровозов постоянного и переменного токов

Специальная продукция

- Электрооборудование используемое на машине Т-90, БМП-3