Чебоксарская ГЭС обновляет рабочие колёса гидротурбин
Компания «Силовые машины» реконструировала рабочее колесо гидротурбины Чебоксарской гидроэлектростанции. Обновлённое устройство успешно прошло функциональные испытания, за которыми наблюдал представитель заказчика. В настоящее время узлы турбины доставляются на ГЭС. Станция уже получила корпус рабочего колеса, который прибыл спецавтомобилем. «Силовые машины» обеспечили лопастям колеса новый механизм поворота – поворотно-лопастной (до этого действовал вынужденный пропеллерный режим). В результате реконструкции лопасти смогут изменять угол, подстраиваясь под напор. Таким образом, при минимальном расходе воды будет обеспечена наибольшая выработка электроэнергии.
ОАО «Силовые машины» не первый год сотрудничает с Чебоксарской ГЭС. В 2007 г. компания обновила механизм поворота лопастей рабочего колеса гидроагрегата №7. В 2011 – 2012 гг. были реконструированы рабочие колёса №16 и №8. В прошлом году «Силовые машины» расширили сотрудничество с «РусГидро» и заключили договор на обновление ещё 7 рабочих колёс Чебоксарской станции. Согласно принятым обязательствам энергомашиностроительная компания изготовит для заказчика новые узлы и детали. В IV квартале 2012 г. планируется ввести в работу колесо гидроагрегата №4. Последняя поставка намечена на май 2016 г.
Директор Чебоксарской ГЭС В. Дорофеев отмечает, что турбины объекта модернизируются с учетом вероятности поднятия Чебоксарского водохранилища до отметки 68 м. Реконструкция рабочих колес осуществляется в рамках комплексной модернизации, направленной на повышение мощности гидроагрегатов и надёжности работы ГЭС в целом.
Гидроагрегаты Чебоксарской станции разработаны в 70-е и изготовлены в 80-е гг. на Ленинградском Металлическом заводе. Особенностью их конструкции является безмасляная втулка рабочего колеса, обеспечивающая экологическую безопасность устройств.
27 августа 2012 (3418 просмотров)
Источник: ОАО «Силовые машины»
Предыдущие новости
